Se anunță o grevă generală în transporturile din Spania, între 20 și 22 decembrie, care practic va paraliza aprovizionarea de Crăciun. Greva a fost anunțată de patronii din transporturi, în timp ce sindicatele șoferilor se opun protestului.
Direcția mărfuri a Comitetului Național de Transport Rutier (CNTC), entitate care reunește toți agenții din sectorul transportului, a comunicat Guvernului că „este obligată să convoace câteva zile de încetare a activității, între ora 24 din 19 decembrie și ora 24 din 22 decembrie a acestui an”.
Guvernul spune că există „timp” și „marjă” pentru a negocia cu transportatorii care vor opri acest Crăciun. Comitetul a asigurat că „doar o schimbare radicală și urgentă din partea Guvernului și a clienților ar putea evita acest conflict”.
În plus, firmele de transport subliniază că s-a epuizat răbdarea sectorului, precum și canalele „rezonabile” de negociere.
Madrid, greva angajaților din serviciile funerare: ”Nu mai facem față”
Sindicatele nu susțin greva patronilor
Această decizie, însă, nu a fost susținută de sindicatele muncitorilor.
Comisiones Obreras au dat vina direct pe firmele care operează transportul rutier de mărfuri pentru unele dintre problemele din sector.
S-a făcut referire în mod specific la obligația de încărcare și descărcare de la care șoferul trebuie să fie scutit, de necesitatea construirii unor spații de odihnă sigure, de lipsa recunoașterii sociale a muncii esențiale, de condițiile de „degradare și inumane” în care aceștia își desfășoară munca și lipsa reînnoirii generaționale.
Potrivit sindicatului, firmele sunt cele care „au cauzat unele dintre aceste probleme și cele care au condus profesia în această situație de precaritate și greutăți”.
„Noi ne luptăm pentru voi”
Vineri, Confederația Spaniolă a Transporturilor de Mărfuri (CETM), cea mai mare organizație din sectorul transportului de mărfuri din întreaga țară, cu peste 31.000 de companii afiliate, a criticat atitudinea sindicatelor pentru opoziția față de grevă.
Organizația a explicat într-un comunicat că „în tot acest timp în care am muncit pentru a găsi soluții la numeroasele probleme care afectează companiile din sector și profesioniștii acestora”, „sindicatele practic nu au fost ascultate”.
„În loc să susținem sectorul transporturilor într-un apel care urmărește beneficiul atât al companiilor, cât și al lucrătorilor acestora, întrucât toate propunerile care sunt ridicate ar contribui la îmbunătățirea condițiilor șoferilor profesioniști, precum interzicerea încărcării și descărcarii, crearea de zone de odihnă mai sigure, îmbunătățirea tratamentului expeditorilor și aplicarea obligatorie a unei clauze de revizuire a prețului motorinei care ar contribui la îmbunătățirea tarifelor și a salariilor, sunt poziționate împotriva”, a manifestat CETM.
În notă, organizația de afaceri se întreabă unde au fost sindicatele în tot acest timp în care firmele „nu au încetat să lucreze pentru a face demnă profesia”. „Obiectivul acestui apel nu este altul decât acela de a găsi soluții la criza pe care o trăiește transportul rutier de marfă și, în ultimă instanță, de a realiza supraviețuirea sectorului și menținerea celor peste 600.000 de locuri de muncă directe pe care le generează”, se arată în comunicat, potrivit 20minutos.es.