Spania investește masiv în infrastructura feroviară. Executarea noii linii de tren care va face legătura între Santander și Bilbao într-o singură oră va costa cel puțin 2.500 de milioane de euro.
Autoritățile române promit sprijin pentru subvenția acordată în Spania persoanelor de peste 52 ani
Oricât ar costa, trebuie făcut, este filozofia spaniolilor. „Indiferent de cât costă, trebuie făcut” , a declarat președintele Cantabriei, Miguel Ángel Revilla . Acesta este un vis mai vechi al Cantabirie, regiunie autonomă de pe coasta de Nord a Spaniei.
Ministrul Transporturilor, Ministrul Sánchez, care a prezentat împreună cu Revilla primul studiu de fezabilitate pentru noul proiect feroviar, a subliniat: conectarea Cantabriei cu restul Spaniei este o prioritate pentru Guvern.
O sută de kilometri noi de traseu din care 75% în tuneluri și viaducte
Autoritările vor să unească orașele Santander și Bilbao prin trenuri de mare viteză.
O sută de kilometri noi de traseu din care 75% în tuneluri și viaducte. Investiția minimă este 2.500 de milioane de euro.
Obiectivul este unul important: transportul a 4,2 milioane de pasageri pe an.
Spania investește masiv în infrastructura feroviară. Călătoria între Santander și Bilbao va dura numai o oră. În prezent pe linia actuală convoaiele au nevoie de 3 ore și 5 minute, informează elmundo.es.
Noua cale ferată va fi utilizată atât de către trenurile de pasageri cât și de cele de marfă. Trenurile vor fi încorporate în viitorul Y basc prin varianta de cale ferată de sud care ocolește Bilbao și va permite o utilizare sporită a trenului în Portul Bilbao.
Este un proiect de lungă durată și nu are bine definite termenele, dar voința politică este și acum s-a trecut deja la fapte.
Autoritățile spaniole subliniază că această investiție trebuie făcută „pentru cetățeni, pentru structura Spaniei”.
Surse: elmundo.es, eldiario.es, ziarulromanesc.es