Extindere ambițioasă a serviciului feroviar de mare viteză în Spania, care a lansat în această săptămână călătorii la preţuri foarte mici, scrie CNN.
Serviciul low-cost Avlo al operatorului de stat spaniol Renfe va duce pasagerii pe o distanţă de 500 de kilometri, între Madrid și Barcelona, în doar două ore și jumătate, cu prețuri începând de la 5 euro.
Serviciul Avlo, care circulă cu viteze de până la 330 de kilometri pe oră și are 438 de locuri, va începe să opereze patru călătorii zilnice dus-întors între cele două orașe spaniole începând cu 23 iunie.
În timp ce majoritatea călătoriilor vor dura cel puțin trei ore, cu opriri suplimentare în Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lleida, Tarragona și Girona, cele mai rapide trenuri vor ajunge la destinația finală în aproximativ 150 de minute.
Renfe are 112 trenuri de mare viteză pentru noul serviciu, care ar fi trebuit să fie lansat în aprilie 2020, dar a fost întârziat din cauza crizei coronavirusului.
Noua dată de lansare a lui Avlo coincide cu cea de-a 80-a aniversare a Renfe, iar operatorul a ales să marcheze ocazia oferind bilete de 5 euro pentru călătorii până în decembrie. Prețurile standard variază de la 10 euro la 60 euro pentru o singură călătorie.
Biletele au fost puse în vânzare marți și, potrivit unui comunicat de pe site-ul oficial al Renfe, 100.000 au fost vândute în 24 de ore.
Avlo este, în esență, o alternativă mai ieftină la rețeaua Renfe Alta Velocidad Española (AVE), care operează pe cea de-a doua cea mai lungă rețea feroviară de mare viteză din lume după serviciul de tren glonț din China.
Realitatea din România
În timp ce spaniolii vor putea circula o viteze de până la 330 km/h la un preţ de 5 cinci euro, în România trenurile circulă, în medie, cu mai puţin de 70 km/h, în România un tren circulă, în medie, cu aproape 69 km/h din cauza celor 1.236 de restricţii permanente de viteză, pe o lungime de 1.335 km, explica Dan Costescu, directorul general al CFR Călători.