UE a decis: Ai mașină? Vei fi obligat să o asiguri mereu, chiar și când nu o folosești. Toate mașinile care sunt înmatriculate în statele UE vor trebui să fie asigurate permanent. Nici un proprietar nu va mai putea evita să plătească o poliță de asigurare doar pentru că mașina sa nu circulă.
O decizie luată la nivel european elimină totodată și posibilitatea suspendării unei polițe RC auto, fenomen foarte frecvent mai ales în marile orașe europene, unde un locuitor se poate deplasa, pe rând, cu mașina, cu motocicleta sau cu tramvaiul sau metroul.
Ai mașină? Vei fi obligat să o asiguri mereu
Actul normativ în cauză este Directiva UE 2021 /2118 a Parlamentului European și a Consiliului, din 24 noiembrie 2021 privind asigurarea de răspundere civilă auto și controlul obligației de asigurare a acestei răspunderi.
Organismul european a considerat că trebuie să ia măsuri urgente care să protejeze persoanele care sunt victime ale mașinilor care circulă fără o poliță de asigurare valabilă, deseori și în afara granițelor țării de reședință. Măsura îi privește deopotrivă pe automobiliștii și pe motocicliști.
Spania, sezonierii vor putea avea acces la indemnizația de șomaj și după ce împlinesc 52 de ani
Milioane de mașini în trafic, fără răspundere civilă
Potrivit statisticilor, în Spania în 2021 au circulat fără o poliță de asigurare valabilă 2.650.000 mașini, adică 8 % din parcul automobilistic. O spun datele încrucișate de la DGT, FIVA și cele de la companiile de asigurări. Și în Italia numărul a fost de 2.700.000, în timp ce pentru România cifra e de circa 1.500.000 , toate fără o poliță de răspundere civilă față de terți.
Depistate cu radarul sau când provoacă accidente
Multe dintre aceste mașini sunt în circulație. Unele sunt depistate cu ajutoarelor radarelor (potrivit DGT se dau circa 130.000 de amenzi în fiecare an, în Spania) sau, mai grav, după ce sunt implicate în accidente de circulație în care de multe ori provoacă daune celorlalți (adică circa 300.000 accidente pe care le-au produs, în Spania).
Fenomenul s-a accentuat în perioada pandemiei; în confuzia care s-a creat în perioadele de lockdown unii au uitat să plătească polița, însă de multe ori este vorba de o alegere de a nu cheltui. O alegere pe care un proprietar o poate face “pentru că oricum nu mi s-a întâmplat nimic niciodată” sau pentru că asigurarea RCA este percepută ca o taxă.
Circuli fără asigurare? Amendă de la 601 la 3.005 euro în Spania
Se estimează că sunt zone în Spania în care peste 10% din mașini circulă fără să aibă o asigurare RC. Este vorba de zonele de coastă, Insulele Canare, Insulele Baleare, Catalonia, Cantabria și Murcia. Dacă circuli fără asigurare riști o amendă de la 601 la 3.005 euro.
În cazul producerii unui accident, nedeținând o poliță valabilă, persoana responsabilă – proprietarul- trebuie să susțină costul tuturor pagubelor materiale și personale cauzate.
Nu înspăimântă câteva zeci sau sute de euro pentru un far spart, dar înspăimîntă costul pagubelor grave, și ne referim la sute de mii de euro, cheltuieli medicale pentru o persoană care va continua viața în scaunul cu rotile, sau chiar decesul acesteia.
Și dacă ni se întâmplă nouă?
Neexistând un transfer al riscului din partea proprietarului către o companie de asigurări prin plata unei polițe, este clar că nu există nicio companie care să ne plătească pagubele.
Și atunci, în cazul fericit în care nu am fost răniți grav trebuie să ne căutăm singuri dreptatea. De aici, esența deciziei Parlamentului European: mai bine o cheltuială sigură pentru toți deținătorii de autovehicule, pentru o pagubă incertă, decât victime sigure care să rămână nedespăgubite.
Fie că sunt ei șoferi, pasageri, bicicliști sau pietoni. Vorbim de o poliță care în medie costă 200-300 euro pe an.
Companiile de asigurări vor trebui să își adapteze tarifele în perioada imediat următoare, iar Statele membre au timp doi ani pentru aplicarea Directivei, al cărui text îl găsiți aici
https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=DOUE-L-2021-81670.
Caz concret la portughezi
Decizia Parlamentului European era așteptată, mai ales după o decizie a Curții Europene de Justiție (europa.eu/juris/document/document.( care se referă la un accident în Portugalia.
Proprietarul unei mașini pe care o ținea în garaj fără o poliță RC auto și fără să o fi radiat a fost chemat să despăgubească victimele unui accident provocat de mașina proprie la volanul căreia se afla chiar fiul său. Fără să fie la curent cu situația mașinii, tânărul luase cu el în mașină alți doi prieteni. În urma accidentului, atât cei doi pasageri cât și șoferul au decedat. Moștenitorii pasagerilor au primit despăgubire de la Fondul victimelor străzii. Ulterior Fondul a cerut proprietarului restituirea celor 437.000 euro, pentru că mașina nu avea o poliță de asigurare valabilă.