Orașele cu peste 50.000 de locuitori vor fi afectate de restricțiile privind circulația celor mai poluante vehicule, prin Legea schimbărilor climatice, înainte de sfârșitul anului 2023, care va împinge mii de spanioli să schimbe vehiculele.
Potrivit abc.es, planul de șoc are printre obiective depoluarea urbană și a calității vieții în orașe, astfel încât zonele cu emisii scăzute din orașe să fie limitate la traficul celor mai poluante vehicule.
Astfel, se urmărește transformarea flotelor către vehicule cu emisii zero până la emisii scăzute și promovarea electrificării mobilității, susținând desfășurarea infrastructurilor de reîncărcare ca cheie pentru adoptarea vehiculului electric.
Spania, nou record istoric al datoriei publice: 1,43 trilioane, 122,1% din PIB
„Într-o perioadă scurtă de timp, mulți cetățeni vor avea nevoie de un vehicul electrificat pentru a se putea deplasa prin orașul lor, ceea ce în multe cazuri va presupune schimbarea mașinii lor actuale cu una nouă”, spune CEO-ul Idoneo.com, Eduardo Clavijo. , conform Ep.
Potrivit estimărilor lor, se presupune că va afecta mai mult de 53% din populația spaniolă, potrivit unui studiu realizat de Idoneo.com.
Cu acest scenariu, închirierea a devenit o alternativă durabilă pentru a face față tranziției ecologice, întrucât mulți șoferi pariază pe vehiculul electric în acest format, datorită riscului mai mic și a reducerii investițiilor economice.
„Promovarea unui oraș durabil nu ar avea sens fără a oferi alternative: închirierea este poziționată ca o opțiune cheie pentru achiziția unui vehicul electrificat”, subliniază el.
Un total de 149 de orașe spaniole au peste 50.000 de locuitori (și cuprind 53% din populația țării), cifră care crește la 416 dacă sunt incluse cele cu peste 20.000 de locuitori, care ar putea include și acest tip de zonă dacă calitatea aerului lor. este de obicei sărac.