Sari la conținut

Au furat mașini de lux, au schimbat seriile de șasiu și le-au vândut în alte țări: 11 români arestați

Maşini de lux furate și modificate în Spania

Maşini de lux furate și modificate în Spania – O operațiune a Gărzii Civile s-a încheiat cu arestarea a 11 români și a mai multor spanioli, marocani și suedezi, toți acuzați că făceau parte dintr-o organizație care fura mașini de lux, și într-un depozit din Campillos, Malaga, modifica seriile de șasiu și apoi vindea mașinile pe piața neagră. Potrivit lavanguardia, banda, formată în marea majoritate din români, comercializa pe piața second-hand din alte țări europene aceste vehicule, care obținuseră o nouă identitate.
Citește și: Trafic de mașini de lux în Spania, fraudă de peste 10 milioane euro, cum s-au dat de gol „catârii” români

Maşini de lux furate și modificate în Spania, 11 români arestați

Operațiunea denumită Sauce 21 și care privește aceste maşini de lux furate și modificate în Spania, a început în februarie 2021. Existau mai multe suspiciuni cu privire la activitatea care se desfășura într-un depozit din zona industrială Campillos. În urma cercetărilor, s-a aflat că în interiorul depozitului erau mai multe autovehicule supuse unor modificări.

Din acest motiv, autoritățile au efectuat o percheziție și atunci au fost sechestrate șapte autovehicule de ultimă generație; toate rezultau furate și fuseseră modificate. În urma analizei documentației găsite, s-a stabilit că este vorba de o organizație cu sediul în Malaga.

Cum acționa banda

Aceste mașini de lux furate și modificate în Spania ajungeau în alte țări cu noua identitate. La origine, erau vehicule erau furate în diverse părți ale Spaniei, duse la depozitul Campillos și modificate. Aveau și autocolante contrafăcute cu diferite date de fabricație, identice cu cele originale și distribuite în diferite părți ale vehiculului.

Seriile de șasiu era modificate și în computerul de bord al autovehiculului cu ajutorul unui software piratat. Se ocoleau astfel verificări ulterioare la care ar fi putut să fie supuse în timpul transferului în țara de destinație, în atelierele mecanice și în stațiile ITV în țara în care intenționau să obțină înregistrarea.

Transferate în Austria sau Belgia pentru înmatriculare temporară

Odată modificate toate datele de identificare, mașinile erau transferate în Austria sau Belgia. Acolo se obținea o înmatriculare temporară. Apoi mașinile erau gata de vânzare pe piața de vehicule second hand. Pentru vânzarea lor banda folosea pagini web specializate în vânzarea de mașini second hand la nivel internațional.

Organizația era condusă din Spania de un cuplu din Malaga. Membrii săi erau 11 români, 4 spanioli, 3 marocani și un suedez. Aceștia erau stabiliți în diferite părți ale Spaniei, în Austria și în Belgia.

Maşini de lux furate și modificate în Spania: prin Europol au fost solicitate informații din 11 țări europene – Austria, Germania, Italia, Ucraina, România, Bulgaria, Franța, Belgia, Ungaria, Polonia și Republica Cehă. Astfel au fost obținute numeroase indicii şi probe utile anchetei.

Un număr de 14 din cele 19 mașini furate și modificate au fost recuperate. Unele nu au putut fi recuperate: fuseseră demontate, pentru vânzare pentru piese pe piața neagră, sau pentru a fi folosite ca piese de schimb pentru unele dintre vehiculele manipulate.
Citește și: Clan din Țăndărei, furturi de un milion de euro din Spania, o victimă a rămas fără un deget, alta fără un ochi. Mașini de lux și vile confiscate, zeci de arestări

Sursa: lavanguardia, ZiarulRomanesc.es