Accidente mortale în Spania – Anul 2022 s-a încheiat cu 1.145 de decese pe drumurile spaniole, cu 44 mai multe decât înainte de pandemie, ceea ce reprezintă o creștere cu 4% a mortalității în accidente rutiere în Spania, față de 2019. Această cifră reprezintă și o creștere de 14% față de cifrele din 2021, când au murit 1.004 persoane, potrivit rtve. Datele au fost făcute publice luni, 9 ianuarie 2023, în conferința de presă a ministrul de Interne Fernando Grande-Marlaska. Bilanțul înregistrează victimele în termen de 24 de ore de la accident.
Citește și: Zece situații pe care asigurarea auto nu le acoperă dacă ai provocat un accident
Accidente mortale în Spania, ianuarie 2022 cea mai tragică lună din ultimii 10 ani
Șeful de la Interne a indicat că, în 2022, în Spania, 1.145 de persoane au murit și alte 4.008 au fost rănite grav. Au fost cu 425 mai puțini răniți decât în 2019, an de referință din punct de vedere statistic. După cum a subliniat ministrul, 2022 a fost primul an de mobilitate normală după pandemie, în care au fost 439,8 milioane de călătorii, cu 3% mai multe. Ianuarie și aprilie au fost lunile cele mai tragice de pe drumuri pe parcursul anului 2022. (continuă după foto)
În cazul lunii ianuarie 2022, 100 de persoane au murit în accidente de circulație. A fost luna cu cele mai multe accidente din ultimii zece ani. În același timp, în aprilie 2022 s-au înregistrat 99 de decese. Potrivit lui Marlaska, în doar acele două luni au murit cu 52 de persoane mai mult comparativ cu ianuarie și aprilie 2019.
3 din 10 decese pe autostrăzi, la coborârea din vehicul
El a mai subliniat că datele arată o schimbare a tendinței față de ultimii ani. A crescut numărul victimelor care au călătorit cu mașina. Pe de altă parte a scăzut celor care călătoreau cu motocicleta, bicicleta sau ca pietoni. Concret, numărul de accidente mortale în Spania cu vehicule implicate a crescut cu 10%. Ministrul a avertizat că peste 3 din 10 decese pe autostrăzi au avut loc când persoanele au coborât din vehicul. Doar 8 dintre cei 126 de pietoni uciși purtau haine reflectorizante.
În ceea ce privește sistemele de siguranță, 142 de persoane care călătoreau în mașini (25%) nu purtau centura de siguranță la momentul accidentului. Nici 9 bicicliști și 5 motocicliști nu au folosit căști.
Citește și: Salvare miraculoasă în Spania, o șoferiță s-a ciocnit cu un taur de 300 de kg
Sursa: rtve, ZiarulRomanesc.es