Șofer de camion vitezoman arestat – Patrulă de la Detașamentul de Rutieră Corcubión (Provincia Coruña) l-a denunțat pe șoferul unui camion de 40 de tone pentru deplasarea cu o viteză de 168 de kilometri pe oră pe autostrada CG-1.5, coridorul Brión-Noia, unde limita de viteză este de 90 de kilometri pe oră.
Șofer de camion vitezoman arestat
Incidentul s-a produs în jurul orei 4.30, sâmbăta trecută, în cadrul campaniei de supraveghere și control al vitezei a Direcției Generale Trafic. Ofițerii au observat cum camionul conducea imprudent , nereușind să mențină o traiectorie stabilă și făcând viranțe periculoase. Având în vedere riscul evident pentru siguranța rutieră , patrula a oprit vehiculul, care transporta mărfuri perisabile.
Inspecția tahografului a scos la iveală că camionul se deplasase constant cu 120 de kilometri pe oră, depășind semnificativ acea viteză în mai multe puncte, ajungând la 168. De menționat că camioanele cu masa maximă autorizată mai mare de 3.500 de kilograme sunt obligate să poarte un limitator de viteză care să le împiedice să depășească 90, scrie La Voz de Galicia .
Citiți și: Camionagiul român „kamikaze” șochează Spania: A condus pe contrasens în Valencia, fără o roată, beat și drogat. 4 răniți
Șir lung de infracțiuni
Șofer de camion vitezoman arestat – Șoferul a fost acuzat de conducere periculoasă, care presupune o penalizare de șase puncte pe permisul de conducere. În plus, i s-au pus în sarcină încălcări pentru funcționarea defectuoasă a limitatorului de viteză, nedeținerea permisului de transport în comun și diverse abateri legate de nerespectarea timpilor obligatorii de conducere și odihnă.
Citiți și: Amendă de 25 de milioane de euro și 10 ani de închisoare pentru un șofer de camion român care a transportat 438 de kilograme de cocaină
În timpul identificării șoferului, ofițerii au verificat că acesta avea un mandat judiciar de arestare emis din Gijón pentru o infracțiune de prejudiciu. Din acest motiv, a fost arestat și transferat la celulele Gărzii Civile din Boiro , unde a rămas în așteptarea controlului judiciar.
Citiți și: Români arestați în Spania pentru furturi de semiremorci pline cu bunuri de valoare
Garda Civilă subliniază că viteza excesivă este una dintre principalele cauze ale accidentelor rutiere . În acest caz, conducerea unui camion de 40 de tone încărcat la 168 mph constituie o infracțiune nesăbuită fără precedent în provincia A Coruña, care, din fericire, nu a cauzat vătămări corporale.
Comentatorii nu sunt de acord
Pe site-ul care a publicat știrea, mai mulți comentatori au exprimat dubii. „La 160 si ceva pe ora e imposibil. Cutia de viteze a camionului nu dezvoltă această viteză…”, a spus unul dintre ei.
„Ce născocire… nici măcar camioanele de curse nu pot atinge viteza asta.”, a spus un altul.
„Poate că nu doar șoferul iresponsabil al camionului trebuie verificat. Polițistul care a văzut creșterile de viteză cu 168 km/h ar trebui sfătuit să se prezinte la un optician, în principal pentru că contoarele de kilometraj ale camioanelor depășesc rar 130 km/h.”, a fost un alt comentariu, care a primit răspuns astfel: „Într-adevăr, nu citește mai mult de 130, dar nu împiedică vehiculul să meargă mai repede. Nu are nimic de-a face cu asta. Dacă limitatorul este dezactivat sau camionul se va cupla la viteza la care este setat.”
În fine: „Un camion cu remorcă cu 168 km/h? Oricât ar vrea șoferul să accelereze (cu 40 TM), motorul nu este alimentat cu „protoxid de azot” și nici nu are „condensator de flux” pentru a atinge acele viteze. Este posibil 120 km/h (dacă limitatorul este manipulat) și la vale (rampe de coborâre), dar a avea vârfuri de 168 km/h pare de necrezut. Dacă cu acea viteză (168 km/h și 40 TM de greutate), în prima curbă, ai fi trântit deja de balustradă.”