Sari la conținut

Liber la automobile poluante la Barcelona, zona cu emisii reduse anulată

Liber la automobile poluante la Barcelona, zona cu emisii reduse anulată. Curtea Superioară de Justiție a Cataloniei a anulat Zona cu emisii reduse (ZBE) din Barcelona, care interzice accesul celor mai poluante vehicule pe străzile delimitate de cele două sensuri giratorii ale orașului.

Spania, noua lege rutieră, toleranță zero față de consumul alcool pentru anumite categorii

Înalta instanță susține că nu există rapoarte care să justifice restricțiile impuse vehiculelor. Magistrații spanioli au considerat că există „un exces al sferei geografice de aplicare” a ZBE Barcelona. Totodată este o „restricționare excesivă a tipului de vehicule afectate”.

Hotărârea TSJC nu pune sub semnul întrebării calitatea aerului din Barcelona, și nici că Primăria intervine, ​​dar atenționează că măsurile trebuie să fie proporționale.

Zona cu emisii reduse din Barcelona nu mai există, pentru moment

Implementarea ZBE a generat multe polemici deoarece a îngreunat viața a mii de lucrători. Aceștia aveau nevoie să folosească mașina pentru a ajunge la serviciu.

Locuitorii din Regiune s-au simțit pedepsiți pentru că alternativele de transport public pe care le aveau nu erau atât de rapide sau competitive.

Zona cu emisii reduse din Barcelona, anulată. Sentința TSJC consideră că ordonanța ​​aprobată în decembrie 2019, nu se justifică.

Tribunalul anulează Zona cu emisii reduse din Barcelona

Informațiile nu erau actualizate și erau incomplete, a considerat Tribunalul. Magistrații susțin că datele nu a permis autorităților locale să înțeleagă cât de mult sunt afectați locuitorii, potrivit diaridetarragona.es.

Potrivit Tribunalului, datele folosite în raportul de emisii au fost din 2013, când erau deja disponibile datele pentru 2017.

Consiliul Local are la dispoziție 30 de zile pentru a contesta sentința. Reclamanții pot cere executarea provizorie a acesteia.

Săptămâna trecută, Guvernul a anunțat că vrea să extindă  restricțiile de circulație în municipiile cu peste 20.000 de locuitori. La sfârșitul anului 2025, un total de 67 de municipii vor avea, conform propunerii, un perimetru interzis celor mai poluante mașini.