Sari la conținut

Noi trenuri de mare viteză circulă deja între Madrid și Barcelona, aparțin noii companii low-cost Iryo

Știri Spania – Trenurile de mare viteză ale companiei Iryo circulă deja pe ruta Madrid – Barcelona. Primul convoi a părăsit Atocha la 6:45 și a ajuns la Sants două ore și jumătate mai târziu. Iryo devine al treilea operator din Spania, alături de Ouigo și Renfe. Vineri, 25 noiembrie 2022, trei companii diferite au permis deplasarea a mii de pasageri cu trenul, Spania fiind singura țară din Europa cu trei companii care sunt active pe principalele rute feroviare. Trenitalia a adus în Spania 20 de trenuri Frecciarossa – „săgeata roșie”. Trenul emblematic din Italia poate circula cu viteze de 300 km pe oră.
Citește și: Tren de mare viteză între Malaga și Granada: prețul și durata călătoriei

Biletele pentru toate destinațiile sale sunt puse în vânzare de la 18 euro pentru tot anul 2023. Iryo asigură că este singurul operator feroviar care va oferi bilete flexibile. Fără tarife restrictive și cu posibilitatea de a efectua toate tipurile de modificări.

Iryo, următoarea conexiune – Valencia

Pe 16 decembrie 2022, Iryo va începe să deservească ruta Madrid-Valencia. Anul viitor, pe 31 martie 2023, se deschid legăturile dintre Madrid și Sevilla, Málaga, Antequera și Córdoba. Ulterior, pe 2 iunie 2023, va fi inaugurată ruta Madrid-Alicante.

Acţionariatul noii companii este deţinut în proporţie de 45% de Trenitalia, operatorul public controlat 100% de Ministerul Economiei italian, 31% de Air Nostrum, compania aeriană din Valencia, și 24% de Globalvía. Deși sediul său operațional este la Madrid, partenerii Iryo au decis ca sediul social și sediul fiscal să fie în Valencia.

Prețurile călătoriei cu trenul între Madrid și Barcelona în ultimele trei luni au scăzut în medie cu 43% , comparativ cu aceeași perioadă înainte de pandemie. Potrivit datelor de la Trainline, o platformă de vânzare a biletelor, prețurile în această relație au trecut de la 81 de euro la 46 de euro în medie pe bilet. Pe rutele neliberalizate, precum Alicante-Madrid, Malaga-Madrid sau Sevilla-Madrid, prețurile au crescut cu 14% față de aceeași perioadă din 2019.

„Creșterea rezervărilor și scăderea prețurilor arată că toată lumea câștigă pe o piață competitivă: mai mulți pasageri în trenuri, prețuri mai mici și o schimbare modală către mijloace de transport mai durabile”, a explicat directorul Trainline Spania, Andrea Saviane.

Trenurile Frecciarossa

Operatorul are 20 de trenuri Frecciarossa. Există patru tarife diferite, completate de o ofertă gastronomică sub brandul propriu Haizea. Toate clasele au cotiere individuale dotate cu prize USB și standard și acces la WiFi gratuit cu posibilitate de conectare 5G. Capacitatea maximă este de aproximativ 460 de persoane.
Citește și: Spania, cel puțin 13 pasageri răniți după ce au sărit dintr-un tren pentru a scăpa de flăcările incendiului din Bejís

ZiarulRomanesc.es

Etichete: