Lipsa de șoferi profesioniști în Spania . Asociațiile patronale de transport rutier și de mărfuri din Insulele Baleare incluse în FEBT, sunt îngrijorate față de lipsa șoferilor pentru sezonul estival care se apropie. Această situație va afecta calitatea serviciului și, în consecință, ar putea avea un impact negativ asupra imaginii turistice a Insulelor, întrucât este nevoie de cel puțin 300 de profesioniști.
Citește și: Norvegia caută șoferi de autobuz în Spania: salarii de 40.000 de euro, românii se pot înscrie
Președintele Grupului de Afaceri Servicii de Marfă, Ezequiel Horrach , afirmă: „Avem nevoie de aproximativ 200 de șoferi în sectorul nostru și acum, că suntem în săptămânile anterioare începerii sezonului turistic , suntem îngrijorați”. Horrach subliniază că de Paște „va apărea un blocaj . Nu vom putea acoperi toate comenzile pe care ni le fac companiile pentru a aduce produse perisabile și neperisabile din Peninsulă”.
Lipsa de șoferi profesioniști în Spania
El adaugă că situația este critică și că este urgent ca administrațiile să ia măsuri pentru a încuraja mai mulți examinatori din școlile de șoferi să răspundă acestei cereri. O altă problemă suplimentară este aceea că șoferii de camioane de transport mărfuri și de transport rutier au nevoie de acces la permisele de tip C, D și E.
Citește și: Accident rutier în Spania: ambii șoferi au murit, unul este un român de 41 de ani
«Lipsa subvențiilor de la administrația regională face imposibil ca mulți tineri să nu aibă acces la testele din școlile de șoferi. Costul acestora oscilează între 3.000 și 4.000 de euro de persoană. Se pare că nimeni nu este interesat de această problemă care afectează întreaga țesătură productivă a Insulelor Baleare. Anticipăm o vară foarte complicată. Vor fi mai multe probleme decât am înregistrat în 2022”, subliniază Horrach.
Oficialii atenționeză cu privire la lipsa de șoferi profesioniști în Spania : și companiile de autocare care transportă turiști „au nevoie de aproximativ o sută de șoferi pentru a evita problemele în transferurile la hoteluri și în excursii”. Tot sectorul transporturilor, din cauza impactului pandemiei, are nevoie de șoferi. „Suntem încă în timp pentru ca această problemă să nu se agraveze în următorii ani. Vârsta medie a șoferilor este deja de peste 50 de ani. Acum, cel mai urgent este ca școlile de șoferi să aibă profesioniști care să-i formeze și să-i examineze pe cei care solicită”.
Citește și: A fost rezolvată problema a mii de șoferi din Spania, acord pentru preschimbarea permiselor de conducere
Sursa: ultimahora, ZiarulRomanesc.es