Acest producător spaniol de piese auto și-a anunțat încetarea activității în Navarra, iar cei 120 de angajați ai săi se confruntă cu incertitudine juridică. Este o cunoscută fabrică de piese auto care acum a anunțat că își închide porțile. Nano Automotive din Navarra, care produce rulmenți de rulare pentru industria auto, a explicat că va înceta să mai producă în această Comunitate Autonomă. Acest lucru a fost făcut public de conducerea acestei renumite companii care produce piese auto . De asemenea, îi afectează pe cei 120 de angajați care alcătuiesc forța de muncă. „Orice decizie legată de continuitatea companiei și de angajarea angajaților acesteia va fi stabilită prin proceduri legale.” Continuați să citiți mai jos
Adio producătorului spaniol de piese auto
Potrivit conducerii, lichidarea companiei va fi solicitată în cel mai scurt timp, demers care va declanșa procedura legală corespunzătoare care va ține cont și de situația lucrătorilor, mulți dintre aceștia fiind deja pe ERTE . Această decizie a provocat chiar declarații din partea președintelui Navarrei, María Chivite, care a asigurat că muncitorii vor fi relocați.
Citiți și: Adio Zara, gigantul spaniol închide peste 400 de magazine și concediază 1.300 de angajați
Potrivit Nano Automotive, această închidere se datorează imposibilității menținerii fabricii în funcțiune din cauza „reducerii cererii din partea clienților săi”. Sindicatele au răspuns cu o mare manifestație. Mii de navarezi au ieșit în stradă pe 14 februarie sub sloganul „Nano nu se va închide”. Acest anunț vine după ce personalul companiei a avertizat cu privire la oprirea treptată a activității de producție începând cu 14 ianuarie, potrivit eldiario.es. Oprirea activității companiei pare evidentă, lucru care a fost confirmat cu doar o lună în urmă de CCOO Navarra. Continuați să citiți
Citește și: Șoc în Spania, Nissan a decis să-şi închidă fabrica din Barcelona. „28.000 de locuri de muncă afectate”, spun sindicatele
La peor noticia. 120 personas a la calle. #Nano. Otra #empresa que se #cierra en #Navarra. Y nos toca muy cerca. #Tudela. Conocidos, amigos, familias. ¿Qué ha hecho @gob_na con el #PSN a la cabeza y Geroa Bai como responsable de la industria para salvarla? Fuerza a trabajadores. pic.twitter.com/SRNI8537RA
— Alejandro Toquero (@alextoquero) February 11, 2025
Din acest motiv, muncitorii, prin reprezentanții lor, au cerut mai multe informații și adevărul despre ceea ce se întâmplă la fabrică. Cu aceasta, ei sperau la o soluție care în cele din urmă a venit sub forma închiderii companiei. Din 2021, totul a fost vorba de lupte și proteste. Anul acesta a fost un an cheie pentru companie, deoarece s -au despărțit de SKF, o companie multinațională suedeză fondată în 1907, dedicată, printre altele, proiectării și fabricării rulmenților.
Citește și: Spania, ERTE pentru 850 de lucrători Seat de la fabrica din Martorell
Între timp, producția de mașini în Spania continuă să scadă. Potrivit datelor furnizate de asociația națională a industriei auto, Anfac, fabricile spaniole au produs 168.076 de vehicule în ianuarie, cu 27,2% mai puțin decât în aceeași lună din 2024. Aceasta arată o scădere de la an la an care se acumulează din noiembrie 2021, când sectorul a înfruntat criza microcipurilor. Cifra de producție contrastează puternic cu cifrele de înmatriculare din ianuarie în Spania, care au crescut cu 5,3%, remarcându-se mașinile electrice.